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创业华章——中化泉州石化一线员工群像素描

时间:2014-09-09     来源:中化集团
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编者按:

中化泉州石化项目的建设历程如同一个缩影,凝聚了中化集团战略转型的各种艰辛,映射出中化人身上宝贵的创业精神。在外人看来,项目近乎是不可能的任务。其之所以能成功,有集团党组的正确决策、有各单位的大力支持,更有中化泉州石化创业者们的倾力付出。让我们走进这支创业团队的基层管理者与普通员工之中,去感知他们的执着,体味他们的艰辛,分享他们的激情,携手共赴新的创业征程。

如果说中化的发展历程是一部雄壮的交响曲,那么每一次创业无疑都是荡气回肠的华彩乐章。十年前,当中化创业指挥棒指向海峡西岸,又一段奋进乐章悄然奏响。十年光阴,这乐章因艰辛而壮美、因坚定而铿锵。青兰山下驻铁军,湄洲湾畔谱华章。在泉州这段引人入胜的华彩乐章中,作为参演重要群体之一的项目一线员工也演奏出了动人的音符——责任、创新、拼搏、奉献,诠释出了他们对公司和事业的深厚感情。

“把公司的事当成自己家的事干就是责任”

中化泉州石化项目承载几代中化人的“炼油梦”,是中化集团第三次创业和战略转型的标志性工程,责任重大而神圣。

“啥是责任?就是把公司的事情当成自己家的事,想方设法把每一天的事情干好、干到位。”对于中化泉州石化的一线员工来说,责任是每个人、每一天需要完成的工作。

王鑫是动力部门的一名员工,其所在部门负责的动力装置承担着全厂水、汽、风、氮、氧等的供应。“兵马未动,粮草先行,对于炼厂,动力就是先行的‘粮草’。”王鑫深知肩负的职责,必须确保动力系统运行可靠度,“这里稍不稳,全厂就会‘断火’,影响可就大了。”

于是在动力站循环水冲洗、给水泵试泵、CFB锅炉烘炉过程中,王鑫结合以往经验,深入钻研,不放过任何提高可靠度的方法,终于找到了可行方案,而且可节约柴油采购费用。为此,他多次要求制造商优化方案,整改缺陷。起初制造商不当回事,更不愿为此提高成本。“这是天大的事,绝不让步。”王鑫一次次据理力争。在他坚持下,优化方案最终得到了公司领导的大力支持,最终也与制造商达成了共识,得以全面实施。

在项目建设决战阶段,每天早上不到6点,当大多数人还在睡梦中,HSE部的马跃田和梅小军就已经在施工现场开始了全天的工作。“这么一个大的项目,HSE工作来不得丝毫放松。”马跃田说,“项目现场早上六点半以前、晚上七点以后,工作人员相对比较少。可越是这个时候,越有可能发生安全隐患。”

正是清楚责任之大,那段时间,他俩几乎天天都住在厂区,为的就是能早早来到现场。“在这里安心一点,在家里怎么也睡不踏实。”梅小军如是解释。

“炼油行业高温高压、易燃易爆,生产操作上一点点疏忽,就可能导致重大安全事故,就是血的代价!”从事炼油厂生产管理多年的生产管理部副总经理陈晓光,对安全责任有着异乎寻常的苛刻要求。

在公司各装置开车的过程中,陈晓光冲在前面,将更多时间用到现场,“人命关天,不能大意。”每次装置开车前,他都以“鸡蛋里挑骨头”的苛刻态度进行仔细检查,“这样才能保证安全啊!”身为全厂装置开车的“总调度长”,他知道只要多发现一处问题,就少一个隐患;多发现一个漏点,就多一分效益。

在中化泉州石化项目建设过程中,这样的故事,每个人身上都能找出好几件,大家都觉得这些事极为平常。而正是这种平常,扛起了责任如山,筑起了一座现代化炼厂。

“创新发自于内心对事业的挚爱”

对于中化集团而言,中化泉州石化项目本身就是创新之举。从确立“国内领先、国际一流”的目标开始,创新更像是一面旗帜,引领项目推进的每个阶段、每一环节。

“七个领先”、“三个先进”,从公司领导到每名普通操作工,对这些创新成果如数家珍,引以为荣。

除了这些重大的创新外,“我们一切都是从零开始,更多的工作都是开创性的,这些基础工作的创新之举大多来自于基层管理者,来自于我们的一线员工。”在谈起项目建设过程中的基层管理者与普通员工的小发明、小革新、小改造、小建议时,中化集团副总裁、中化泉州石化总经理杜国盛的语气中充满了赞赏和欣慰,“这其中更多体现了我们的员工对公司和事业的那份挚爱。”

张子峥是动力部的一名普通的操作工。在动力装置开车试运行时,他发现仪表空气增压机因飞轮上密封圈磨损严重,异常声音逐渐加大,经诊断,已不具备运行条件。根据当时情况,要保证正常仪表风供给,只能启动空压机及干燥器正常生产仪表风工艺流程,那将造成浪费。有没有其他方法呢?张子峥在充分论证后,提出引用空压站供纯氮空分仪表风管线反向供给仪表风的建议,最后被证实和采纳,仅此每天减少电耗45600千瓦时。

2007年加入公司时,杨相是唯一的项目计划工程师。作为业内使用项目管理软件的先行者之一,他知道P3e/c软件在国内的新建石化项目中均纷纷试行应用,但成功案例极少。没有先例可循,杨相只得带领项目实施小组成员,广泛调研,最终编制完成P3e/c(简称P6)实施策划应用手册,并取得系统功能测试成功。为确保项目全面应用,他又在各EPC承包商中穿梭,对各承包商进行P6培训指导。功夫不负有心人,项目应用取得预期效果。

创新离不开辛苦付出。“如果仅仅当设计单位和施工单位间的‘传声器’,那样简单,还没风险,但对不起自己良心的。”原储运部工程师邢为华(现为生产管理部副总经理)一句话道出了他对这份事业的感情。在他牵头负责厂外管廊勘察设计工作时,16公里长的管廊路穿越耕地、排洪渠、道路、防护林、山地、滩涂、海域、陡崖……邢为华每天和总包单位的勘察、设计人员一起,上山下海,用自己的双脚丈量16公里路段。这种丈量所得来的一手资料,成为他不当“传声器”、当好“发言人”的依据。在青兰山库区总图设计优化前,他根据自己掌握的情况,在比较CAD图纸基础上,反复推演每个罐的最佳设计位置,反复验算储罐和储罐之间、储罐和外部道路之间的安全间距。那段时间,他满脑子都是方案优化,最终形成成熟的优化方案。按照该方案,当期可减少直接投资5000多万元,并新增220亩可利用土地。

创新更需要勇气担当。作为我国石化行业吊装施工规范主编人之一,戴杰具有丰富的大件吊装实战经验,但在泉州项目现场却遇到了大难题。在项目建设关键时刻,气体分馏装置两台丙烯塔远远超过设计图纸标明的重量,也超过主吊车在这种工况下的额定起重量,怎么办?大家焦急的目光都集中到戴杰身上。关键时刻,在深思熟虑地评估各种风险后,他拿出了两条创新举措,并果断签署了吊装令。吊装当天,随着一声长长的哨音,丙烯塔B塔缓缓抬起,溜尾吊车慢慢跟进,主吊车升杆、转杆、趴杆……三小时后,丙烯塔B塔吊装就位,全场响起了热烈的掌声。

在项目建设过程中,这位“吊装专家”带领参建单位一举创下三项吊装技术新记录。项目建设中,中化的建设团队大胆创新采用了包括大件设备集中吊装、阀门集中打压等近20项创新举措,为项目建设快速推进、确保质量、控制投资奠定了坚实基础。

“爱拼、敢拼、会拼,才能赢”

“中化人就是要在艰难条件下,做出别人做不出的成绩;就是要在同等条件下,干得比任何人都要好。这既是中化的价值所在,也是生存根本。”刘德树董事长如是说。

的确,“爱拼”、“敢拼”、“会拼”的“拼命三郎”精神,是成就泉州项目今天优异成绩的重要保障。无论是环评风雨路,还是设计之波折;无论是项目建设,还是试车开车;无论是逐步转入的生产经营,还是后续项目的建设与开拓;项目的最前线,保障的大后方,泉州建设者们全力拼搏,只为项目早日建成投产。

回忆环评的那段“战斗”时光,徐冬新仍抑制不住激动,“环评关键阶段,公司从上到下每个人都豁出去了。”徐冬新记忆深刻的是项目环评报告书专家评估会一结束,当时评估中心要求公司三天内对专家提出的意见进行逐一答复。100条专家意见,涉及方方面面,时间只有3天。这是一场不讲条件的攻坚战!

“这是背水一战,拼了!”环评小组全部人马兵分两路,一组在北京对有关环评技术问题进行集中答复;另一组紧急在泉州补充材料。“整整三天,在宾馆的会议室里,大家没了时间概念、忘了饥饿,甚至都忘了上厕所,恨不得能将1分钟当10分钟使。”徐冬新激动地诉说着,“只有一个目标:按时将材料提交上去。”最后一天凌晨5点,当最后一项答复意见讨论完成后,徐冬新和伙伴们长舒一口气,每双布满血丝的眼里难掩喜悦。当180多页的专家答复材料按时提交到评估中心项目经理手中时,她不由得感慨,“做了这么多年项目环评,从没遇到像你们这么拼命的!”

“拼”体现在项目建设的时时处处。泉州石化作为新建项目,在缺乏技术依托、没有开工队的情况下,全部装置均实现一次开车成功,开得起、稳得住,是一个让人赞叹的“样板”。在这背后靠的是拼搏。

为了确保开车成功,技术质量部副总经理刘建晖在技术准备阶段,一次一次组织技术骨干和相关人员,累计编制了28套装置、系统的技术规程、试车方案、岗位操作法、工艺卡片、巡检记录台账、联锁台账、检验计划等文件,共4093册技术规程、4100册试车方案、4200册岗位操作法。每一条规程、每一张卡片、每一个台帐,倾注无数心血。为了确保总体开工衔接,他还和相关人员进行开工推演,总体开工过程在他的脑海中过了一遍又一遍。

“工作到位、培训到位、管理到位,这是开车成功的重要保证!”炼油一部副总经理宋寿康已记不清在开车前组织过多少次专题讨论了。技术人员、有经验的操作员工进行了一轮轮讨论,汇总在以往工作中“遇到、看到、听到”的问题,供大家了解学习,吸取经验,防患未然,逐步形成具有中化特色的PMT管理模式。

“爱拼才会赢”。只有当站在中化泉州石化项目现场,成为这个宏大项目中的一个参与者,你才能切实感受到这首闽南歌曲的力量,也一定会被身边的人奋力拼搏的激情所感染。

“为了这个大家,小家只能暂时放一边”

一个大项目就是一场大战役。在泉州这场战役中,不仅需要全体参战者有必胜的信念与决心,也离不开一颗颗敢于牺牲、乐于奉献的心。

贾洪良2008年4月加入泉州石化,负责项目工程管理。从那一刻起,这个魁梧的北方汉子就把自己的一切都毫无保留地献给了这里。每天早上6点,老贾准时出现在工地上,一直工作到夜色深重才回去。

在别人眼中,贾洪良就是铁打的,老贾是一台不知疲倦的机器。但“铁人”也会生病。老贾得了一场大病,一种常人可能会垮掉的重症,虽然他一直坚持着,但还是因为身体严重不适,不得不离开项目现场。“谁不想回家。可这么大的工程,真的放不下。耽误不起啊!”老贾没有被吓倒,决然从老家回到泉州治疗,“不管我还能发挥多大的作用,在项目现场,我才觉得自己活得有意义。”“铁人”如是说。

青兰山库区10万立方米的原油罐高22米,相当于7层楼高,施工期间只有简单的脚手架。每一次,身材瘦小的马小莉都是背着装满检查仪器的工具包,用双手紧紧抓住护栏,一步一步地爬上罐顶进行工程质量检查。每次检查结束,她都觉得全身酸疼,像散了架一样。

由于项目靠近海边,施工现场环境艰苦。夏天烈日暴晒,铁板焊接的油罐里,进到里面就像进入了大蒸笼。巡检一趟下来,马小莉浑身都会被汗水湿透,衣服都可以拧出水来。而到了冬天,海边最小的风也达到6级,风寒阴冷,但她从未退缩。由于常常扮“黑脸”,再加上长期风吹日晒,马小莉被大家戏称“铁面黑包公”。她却比较释然,“项目质量是百年大计,我把这道关把住了,晒黑点算啥。”

90后的宋兴刚到项目现场时,负责厂内储运罐区的“三查四定”工作。当时正值7月,一年中最热的季节。现场尘土飞扬,吊车、挖土机、电焊作业随处可见。宋兴和同事们从罐区到装置,一根管线一根管线逐一摸查。5个月时间,他用两只脚走遍了厂区大大小小的装置,晴天一身汗、雨天一身泥。工作结束时,人瘦了一大圈,皮肤晒黑了一层。那些粗细不一的管线像是为心脏输送血液的经脉,同事们对宋兴说:你是用脚步丈量中化血脉的人。

“项目的建设者来自五湖四海,为了共同的目标汇聚于此。也因为中化这个‘大家’,每个人的‘小家’只能暂时顾不上了。”谈及此事,杜国盛副总裁都会于心不忍,更会被深深感动。

自今年1月份项目进入投料试车阶段以来,炼油一部的杨同民就没有出过厂区大门,所有的心思都给了试车的设备;为了节省时间,家住莆田的安全工程师陈文红只身搬到惠安居住;工程质量部的程芳文左眼视网膜脱落,几乎“赶在失明之前”去了医院;负责项目报批的“大龄青年”梁建国,说服家人几次推迟婚期;2014年春节,正值常减压装置投料试车的关键时刻,现场所有人都主动申请留下,除夕夜,大家在食堂里一起吃了顿特殊的年夜饭……

创业艰难百战多。湄洲湾不会忘记,在炙烤的工地上、在密闭的油罐内、在彻夜通明的办公室,建设者们挥洒汗水、燃烧激情;青兰山不会忘记,“5+2”、“白加黑”……创业者们身影匆匆、脚步难停。不干则已、干则必成。当炼油项目取得成功后,他们又与公司一起把目光投向了更远的未来。他们的身后,是一座钢塔鳞次栉比、管网阡陌纵横的炼化新城;他们的面前,是一张世界级炼化基地的新蓝图。创业的道路仍在延伸,他们创业的乐章也将更动人。

作者:《今日中化》联合报道组

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